NASA kavatseb koos rahvusvaheliste partneritega järgmise paari aasta jooksul alustada Kuu orbiidil asuva Gateway jaama ehitamist. Pärast valmimist on kosmoselabor umbes kuuendik Rahvusvahelise Kosmosejaama (ISS) suurusest ja sellel on kaks elumoodulit, milles meeskonnaliikmetel pole peaaegu üldse isiklikku ruumi.
"Rahvusvahelise elumooduli elamispind on umbes 8 m³ ja seda tuleb jagada kolme teise astronaudiga," ütles kosmosearhitekt René Vaclavicek. - Teisisõnu, see on ruum 2 × 2 × 2 m. Ja te olete seal lukus. On ka teisi ruume, aga need pole suured ja neid pole palju.'
Arhitekt osales rahvusvahelise elamumooduli ehk I-Habi projekteerimisel, mis on üks kahest elamuelemendist Värav, ja tegelikult – laboriruumidega kombineeritud magamistoad. Projekti kallal töötades pidid spetsialistid järgima praktilisi nõudeid, mis tulenevad projekti olemusest, ütles Vaclavichek. Esialgsetest lootustest moodulitele, mis pakuvad rohkem elamispinda, nagu praegu ISS, tuli loobuda massiliste komponentide Kuule saatmise võimatuse tõttu.
"Esimeses etapis alustasime silindriga, mille välismõõtmed sarnanevad meile ISS-ist teadaolevatele," ütles arhitekt. - Selle läbimõõt on umbes 4,5 m ja pikkus 6 m. Kuid massipiirangute tõttu pidime selle välismõõtmeid vähendama 3 meetrini. Suurema osa siseruumist hõivavad mehhanismid, seega on see tegelikult vaid koridor." ISS oma 2,2 x 2,2 m ruumidega, kus astronaudid saavad isegi kosmosevõimlemist teha, tundub Gatewayga võrreldes luksusena.
Kuidagi õnnestus inseneridel iga I-Habis elava meeskonnaliikme jaoks eraldada umbes 1,5 m³ suletavate ustega privaatruumi. Kuid kogemus Gateway pardal on keeruline mitte ainult kitsaste eluruumide tõttu. Suurema osa moodulist võtavad arhitekti sõnul enda alla elu toetavad seadmed, mille pidev sumin võib suure tõenäosusega närvidele mõjuda. "Tegelikult elate masinaruumis," ütles Vaclavicek.
Arhitektid uurisid võimalusi, kuidas muuta Gateway pardal olemine nauditavamaks, kuid puutusid pidevalt kokku tehniliste piirangutega, sealhulgas moodulit käivitavate kanderakettide piirangutega. «Meilt küsitakse alati: «Kus aken on?»,» rääkis Vaclavicek. - ISS-il on kõige populaarsem koht, kus astronaudid iga vaba minuti veedavad, illuminaator. Kuid sellega kaasnevad tehnilised probleemid. Kuu on tuhat korda kaugemal ja iga aken on katkestus struktuuri järjepidevuses. Pealegi on klaas väga raske."
I-Habi teekond Kuule on oodata mitte varem kui 2027. aastal. Praegu töötab meeskond Vaclaviceki sõnul projekti kriitilise ülevaatamise kallal ja hakkab ehitama täismahus mudelit.
Saate aidata Ukrainal võidelda Vene sissetungijate vastu. Parim viis selleks on annetada raha Ukraina relvajõududele läbi Päästa elu või ametliku lehe kaudu NBU.
Loe ka: