Kategooriad: IT uudised

Maailma suurima Stratolaunchi lennuki proovilend lõppes enne tähtaega

Ettevõte Stratolaunch Systems viis läbi kuuenda katselennu maailma suurima lennukiga Roc (Stratolaunch Model 351). Massiivne kahe kerega lennuk maandus umbes 90 minutit pärast õhkutõusmist, samas kui katsetus pidi kestma 3,5 tundi. Stratolaunchi meeskond pidi lennu katkestama, kuna ilmnesid õhusõiduki süsteemid.

"Testiprogrammi ajal leidis meeskond tulemusi, mis näitasid, et see ei suuda täita kõiki testi eesmärke," ütles Stratolaunch avalduses. Ettevõtte esindaja ütles, et lennu ajal saadud andmete põhjal tehti otsus maanduda, et kontrollida süsteeme ja valmistuda järgmiseks proovilennuks.

Läbiviidud testlennu raames testisid Stratolaunchi spetsialistid kere vahele paigaldatud pülooni, mille külge kinnitatakse Talon-A hüperhelipurilennuk. Arendajad näitasid pülonit ennast ja hüperheliseadme prototüüpi eelmise kuu lõpus. Olemasolevatel andmetel tõusis hiiglaslik Roc (tiibade siruulatus 117 m) katselennul 4572 m kõrgusele. Uue pülooni lisamine Roci kesktiivale on järjekordne samm edasi hiiglaslikule lennukile, mis on projekteeritud. kandma kasulikku lasti kõrgetele reisimiskõrgustele enne selle orbiidile saatmist (või tehes kõike muud, mida klient soovib). Talon-A, Stratolaunchi 8,5 m pikkune hüperhelisõiduki prototüüp, on loodud lendama kiirusega 6 Machi, mis on kuus korda suurem helikiirusest.

Tulevikus hakkab Roc lennuk kandma kere vahel korraga kolme püstoli, millest igaühes asuvad Talon-A hüperhelipurilennukid. Iga püloon on aerodünaamiliste kontuuridega konstruktsioon, mis on valmistatud alumiiniumist ja süsinikkiust ning kaalub 3,6 tonni.Talon-A seadme enda mõõtmed on 8,5x3,4 m ja kaal 2,7 tonni.

Stratolaunchi presidendi ja tegevjuhi Zachary Crevori pressiteates väljendatud avalduses väljendati programmi suhtes jätkuvat optimismi, öeldes, et selle lennu andmed põhinevad ainult varasemal edul. "Kasutame seda lennukogemust, kui lõpetame põhjaliku testimise ja valmistume Talon-A katselendudeks lähikuudel," ütles ta avalduses.

Ettevõte loodab muuta Talon-A projekti tulevased iteratsioonid korduvkasutatavaks lennukiks ja alustada klientidele hüperhelikiirusega lendamist millalgi 2023. aastal.

Saate aidata Ukrainal võidelda Vene sissetungijate vastu. Parim viis selleks on annetada raha Ukraina relvajõududele läbi Päästa elu või ametliku lehe kaudu NBU.

Loe ka:

Jaga
Julia Alexandrova

Kohvik. Fotograaf. Kirjutan teadusest ja kosmosest. Ma arvan, et meil on tulnukatega kohtumiseks liiga vara. Jälgin igaks juhuks robootika arengut ...

Jäta vastus

Sinu e-postiaadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on märgitud*